Wer nach Porto Santo will, hat zwei Möglichkeiten: Flugzeug oder Fähre. Das Flugzeug ist schneller, klar. Aber die Fähre hat etwas, das kein Direktflug hat – man sieht, wie weit weg die Insel eigentlich ist. Zweieinhalb Stunden Atlantik, bis das erste Basaltgestein über dem Horizont erscheint.
Inhaltsübersicht
Das Schiff
Die Verbindung wird von der Porto Santo Line betrieben, das einzige Unternehmen auf dieser Route. Das Schiff heißt Lobo Marinho, portugiesisch für Seelöwe, und fasst rund 1.150 Passagiere. Es ist ein ordentlich großes Schiff für eine so kurze Strecke – aber der Atlantik zwischen Madeira und Porto Santo ist offenes Meer, und bei Wind merkt man das.
Abfahrt und Ankunft
Die Fähre legt in Funchal ab, direkt am Hafen im Stadtzentrum. Abfahrt ist meistens um 08:00 Uhr morgens. Die Rückfahrt von Porto Santo startet je nach Jahreszeit am Abend, in der Regel gegen 20:00 Uhr. Das bedeutet: Ein Tagesausflug ist tatsächlich möglich – knapp neun Stunden auf der Insel, bevor es zurückgeht. Für einen ersten Eindruck reicht das, für einen richtigen Aufenthalt nicht.
Eingecheckt werden sollte spätestens 45 Minuten vor Abfahrt.
Fahrplan und Häufigkeit
In der Hauptsaison fährt die Lobo Marinho fast täglich, rund fünf bis sechs Mal pro Woche. Im Winter, zwischen Oktober und Mai, reduziert sich die Frequenz auf etwa zwei Abfahrten pro Woche. Den aktuellen Fahrplan veröffentlicht Porto Santo Line auf der eigenen Website, dort lässt sich auch direkt buchen.
Ein Hinweis aus eigener Erfahrung: Die Fähre kann bei starkem Wind oder hohem Seegang kurzfristig ausfallen. Das passiert vor allem im Herbst und Winter. Wer zeitlich knapp kalkuliert, sollte einen Puffertag einplanen oder die Buchung flexibel halten. Umbuchungen laufen bei Porto Santo Line unkompliziert, auch per WhatsApp.
Preise
Für Hin- und Rückfahrt in der Touristenklasse zahlen Erwachsene in der Nebensaison (Januar bis März, Oktober bis Dezember) ab rund 65 Euro. In der Hauptsaison liegt der Preis etwas höher. Wer das Auto mitnehmen möchte, rechnet mit deutlich mehr – je nach Fahrzeuggröße ab rund 240 Euro für Hin- und Rückfahrt.
Kinder fahren günstiger, die genauen Konditionen variieren nach Alter. Aktuelle Tarife direkt bei Porto Santo Line prüfen, da die Preise saisonal angepasst werden.
Die beste Option ist die offizielle Website der Reederei: portosantoline.pt – dort läuft die Onlinebuchung problemlos, auf Deutsch verfügbar, und man bekommt ein digitales Ticket. Keine Drittanbieter nötig.
Ein paar Dinge, die du vorab wissen solltest:
Stornierung: Tickets sind grundsätzlich nicht erstattbar. Änderungen sind kostenlos, wenn man sie mindestens 48 Stunden vor Abfahrt vornimmt. Bei Ausfall wegen schlechtem Wetter kann man kostenlos auf einen anderen Termin umbuchen – das Ticket bleibt 90 Tage gültig.
Alternativ funktioniert auch die Buchung via WhatsApp direkt bei Porto Santo Line, was bei kurzfristigen Änderungen praktisch ist. Wer lieber vergleicht: directferries.de oder faehren.net zeigen die Verfügbarkeiten ebenfalls an.
Vor Ort gibt es ein Büro in Porto Santo in der Rua D. Estevão de Alencastre (Mo–Fr, 10–18 Uhr) und einen Schalter direkt am Fährterminal, der eine Stunde vor Abfahrt öffnet.
An Bord
Unter Deck gibt es ein Restaurant, eine Bar und einige Geschäfte. Die Überfahrt ist also kein bloßes Warten, wer mag, sitzt drinnen und isst. Wer lieber draußen bleibt, geht an Deck. Bei ruhiger See und gutem Wetter ist das der bessere Plan: Die Küste Madeiras, die sich langsam hinter einem verliert, die Ilhas Desertas als letzter Orientierungspunkt, dann offenes Wasser.
Haustiere unter 6 kg dürfen in einer Transportbox mit an Bord. Schwerere Tiere kommen ins Auto oder in die Hundezwinger an Bord.
Die Ankunft
Das Schiff läuft in den Hafen Porto de Abrigo ein, direkt neben dem Ortszentrum von Vila Baleira. Man geht von der Gangway und steht wenige Minuten später am Strand. Das ist einer der Momente, die bleiben. Wir haben die Hinfahrt morgens gemacht. Kurz nach acht Uhr, Funchal noch ruhig, die Fähre halb voll.
